Forholdsregler for Magneto

Når motoren går på høy hastighet, bør ikke tenningsbryteren eller -knappen brukes til å slå av motoren, da primærspolen er kortsluttet og magnetoen ikke umiddelbart kan slutte å rotere. Den magnetiske fluksen generert av strømmen i primærspolen vil avmagnetisere den magnetiske akselen. For å beskytte magnetoen, bør gassen brukes til først å redusere motorhastigheten, slå av drivstofftankbryteren for å slå av motoren automatisk, eller når hastigheten har gått ned, bruk tenningsbryteren (eller knappen) for å slå av motoren .
2. Under bruk bør det utvendige støvet, oljeflekkene og vannet på magnetoen regelmessig fjernes, og fikseringstilstanden til magnetoen på motoren bør kontrolleres.
3. Rengjør regelmessig kontaktpunktene til strømbryteren, juster klaringen om nødvendig, og injiser regelmessig passende smøreolje på filten ved siden av kammen.
4. Kontroller fikseringen av magneto- og tennpluggledningene. Ikke la ledningene være i nærheten av den overopphetede delen av motoren, og ikke bruk bensin eller diesel for å tørke av isolasjonsdelen av ledningene.
5. Etter eventuelle justeringer og delvis demontering av magneto, sjekk om tenningstiden er riktig.
Det er ikke tillatt å demontere komponentene til magneten ofte. Vær spesielt forsiktig når du demonterer den magnetiske akselen og ikke slå eller varme den. Etter å ha fjernet den magnetiske akselen, for å forhindre demagnetisering av den magnetiske polen, bør en kort jernblokk brukes til å danne en krets for den magnetiske polen.
Når du installerer magnetoen igjen, vær oppmerksom på forholdet mellom magnetakselen, strømbryteren og kamakselen. Den magnetiske aksen roterer i rotasjonsretningen og passerer gjennom en nøytral posisjon på 80 grader -100 grader . (dvs. posisjonsvinkel, denne posisjonen tilsvarer den magnetiske polen til magneten som forlater skoen med 2-3mm. Hvis ikke riktig, selv om alle spoler og komponenter i magnetoen er normale, kan det hende at magneten ikke produserer gnister ved alle.) På dette tidspunktet skal kammen få strømav-kontakten til å åpne seg. Hvis dette ikke er tilfelle, kan festeskruen for kontaktbunnplaten løsnes for justering