Hva er årsaken til at motoren ikke kan starte etter at den er slått på?

Hvis det er en summelyd og motoren vibrerer litt.
1) En fase er ikke slått på. Sjekk om den trefasede strømforsyningssmelten er smeltet i en fase, om bryteren har dårlig kontakt, om motorviklingen er åpen i en fase, og om motorledningen er løs;
2) Lasten er for tung. Startmomentet til den elektriske motoren er lite nok til å drive lastmaskineriet, og smelten er for stor til å smelte sammen. Det er mulig å senke lasten før prøvestart og sjekke om smeltespesifikasjonene oppfyller kravene. I tillegg bør overføringsenheten og stator/rotor også kontrolleres for fastkjøring; De første og siste koblingene til viklingens utgående linjer er feil eller de interne koblingene til viklingen er reversert. Sjekk om viklingsendene er koblet feil;
3) Strømforsyningsspenningen er for lav. Bruk et multimeter for å sjekke om strømforsyningsspenningen er for lav; Rotorenden til motoren til ekornburet er løsnet eller noen styrestenger er ødelagt, noe som gjør at startmomentet til motoren er for lite til å drive lastmaskineriet. Men etter å ha losset lasten, kan motoren begynne å gå. Så snart lasten legges til, synker hastigheten umiddelbart eller roterer til og med ikke. Det skal bemerkes at denne situasjonen ofte feilaktig antar at lasten er for stor;
4) Delvis kortslutning av stator og rotor, lite startmoment og utilstrekkelig strøm til å smelte sammen;
5) Alvorlig kortslutning mellom svingene. Generelt kan direkte observasjon eller motstandsmetode brukes for inspeksjon;
6) Ujevn luftspalte. Når luftgapet mellom statoren og rotoren er ujevnt, vil den magnetiske kantspenningen føre til at statoren og rotoren kobles inn etter å ha blitt slått på. På dette tidspunktet kan vibrasjonen til motoren observeres nøye, og rotoren kan roteres med én vinkel før den slås på. Rotoren vil da bli sugd tilbake i sin opprinnelige posisjon. Denne feilen kan elimineres ved passende justering eller gjenmontering; Etter å ha losset lasten, roter akselen. Hvis den ikke beveger seg, kan det skyldes lagerskader.
Hvis det ikke er noen summende lyd eller vibrasjon
1) Strømforsyningen er ikke tilkoblet. Sjekk bryteren, smelten, hvert par kontakter og den ene enden av motoren med et multimeter
2) Viklingen er frakoblet. Generelt kan et multimeter brukes til å måle motstandsverdien, eller pæremetoden og gjeldende metode kan brukes for inspeksjon;
3) Vikle ledningsfeil. Kan kontrolleres mot koblingsskjemaet for å korrigere ledningene;
4) Innstillingsverdien til overstrømsreléet er for liten. Juster innstillingsverdien til reléet for å matche strømmen til motoren;
Hvis smelten raskt smelter i oppstartingsøyeblikket eller luftbryteren raskt utløses, vil luftkretsbryteren åpnes umiddelbart etter at motoren er slått på:
1) Den øyeblikkelige innstillingsverdien for overstrømsutløseren er for liten, bare hev den;
2) Noen deler av utløseren er skadet. Erstatte;
3) Reaksjonsfjæren til utløseren er ødelagt eller falt.
Når motoren starter, vil den kontinuerlige lukkesikringen gå:
1) Om statorviklingen er jordet. Kontroller ved hjelp av en tramegger, multimeter eller seriepæremetode;
2) Er det kortslutning mellom statorviklingene. Sjekk med et megohmmeter;
3) Er statorviklingen i revers fase. Kontroller om den første og siste enden av trefaseviklingen er i samsvar med den angitte ledningsrekkefølgen. Hvis de kobles omvendt, bør de skiftes ut.